Ul. Długa, 3 Maja i Martyniaków w Mysłowicach i Jaworznie będą jak nowe. Przebudowę wspomogą pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg

W Jaworznie wsparta została finansowo przebudowa ul. Martyniaków. Ta inwestycja trwa od stycznia 2020 roku, a ma się zakończyć w październiku 2022 roku. Jej koszt to 7 mln 841 tys. 830,94, z czego dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wyniesie 3 mln 920 tys. 915, a miasto zapewni drugą część w wysokości 3 mln 920 tys. 915,94. Tak więc jest to dofinansowanie połowy kosztów tego przedsięwzięcia.

W Mysłowicach pieniądze wspomogą przebudowę ul. 3 Maja, od ul. Laryskiej do ul. Dzierżonia i Orła Białego. Ta inwestycja zaplanowana została od lipca 2020 roku do listopada 2022 roku. Jej koszt to 5 mln 255 tys. 405,53, z czego dofinansowanie wyniesie 2 mln 627 tys. 702,76 zł, a miasto dołoży swoją część, czyli 2 mln 627 tys. 702,77 zł.

Jeszcze większe dofinansowanie trafi do Mysłowic na przebudowę ulicy Długiej w Mysłowicach (etap I), jaka planowana jest w terminie: kwiecień 2022 rok - listopad 2023 rok.

- Jest to kompleksowa przebudowa, z budową poboczy. Niestety, bez dróg rowerowych, ale nie dlatego, że źle przygotowaliśmy projekt, że źle przygotowaliśmy się do tego zadania. Tutaj przed nami drugi etap budowy dróg rowerowych w mieście. Pierwszy etap budowy trwa obecnie. W tym roku, myślę, że we wrześniu będziemy otwierali nowe drogi rowerowe. To ponad 7 kilometrów. Będziemy mogli też poruszać się tam na rolkach – mówi Dariusz Wójtowicz, prezydent Mysłowic.

Miasto planuje w tym roku zakończyć budowę dróg rowerowych do centrum i Brzęczkowic, a w 2023 roku rozpocznie projektowanie dróg rowerowych w ramach drugiego etapu w stronę Dziećkowic, Wesołej i Kosztów.

Jak dodaje prezydent Mysłowic 10 mln 800 tysięcy złotych dofinansowania na przebudowę ul. Długiej, to kwota, którą już miasto otrzymało.

- Na najbliższej sesji rady miasta będziemy starać się ją wpisać do Wieloletniej Prognozy Finansowej, ponieważ nie jest to całkowity koszt przebudowy ulicy Długiej. Wyniesie on ponad 18 mln zł, z czego 15 mln zł z groszami to była kwalifikowana wartość, którą zgłosiliśmy do rządowego programu rozbudowy dróg. Tutaj dostaliśmy dofinansowanie w wysokości 70 procent. Uważam, że to jest ogromna kwota. 30 procent będziemy musieli znaleźć, czyli około 5 mln złotych plus fundusze na niekwalifikowane zadania – tłumaczy Dariusz Wójtowicz.

Przebudowa ulicy Długiej obejmie odcinek od ul. Szpaków do ul. Zachęty. To pierwszy etap. Drugi etap w stronę Kosztów będzie realizowany od przyszłego roku. Długość przebudowywanego odcinka to dokładnie 1576 metrów. Jezdnia będzie miała szerokość 6 metrów, a jednostronny chodnik 2,5 metra.

- Przebudowane zostaną też skrzyżowania oraz wjazdy i zjazdy. Całkowita wartość zadania to 18 mln 18 tys. zł. Wydatki kwalifikowane to 15 mln 472 tys. zł, a wartość dofinansowania to 10 mln 831 tys. zł. Wkład własny miasta to 7 mln 177 tys. zł. Prace mają się rozpocząć w sierpniu 2022 roku, a zakończyć w lipcu 2024 roku. Ostateczna wartość inwestycji znana będzie natomiast po rozstrzygnięciu przetargu – wyjaśnia prezydent Mysłowic.

Wsparcie budowy dróg w całym regionie

– Jak ważna jest inwestycja w infrastrukturę drogową – gminną, powiatową i wojewódzką – chyba nikomu nie należy przypominać. To jest bezpieczeństwo, to jest komfort podróżowania, to jest zdecydowanie lepsza jakość życia – mówił wojewoda śląski, Jarosław Wieczorek, podczas konferencji prasowej, która odbyła się w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim.

Jak zaznaczył wojewoda, inwestycje drogowe są realizowane nie tylko w ramach RFRD, ale również poprzez projekt naprawy dróg po klęskach żywiołowych i zdarzeniach pogodowych, Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych czy Program Inwestycji Strategicznych. Na poprawę jakości infrastruktury drogowej w ramach tych wszystkich projektów, bez angażowania finansów na drogi krajowe, autostrady, drogi ekspresowe, przeznaczone zostały od 2016 do 2021 roku 3 mld zł.

– To są ogromne, historyczne pieniądze – podkreślił wojewoda Jarosław Wieczorek.

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (RFRD) stanowi kompleksowy instrument wsparcia realizacji zadań na drogach zarządzanych przez jednostki samorządu terytorialnego. Ma przyspieszyć powstawanie nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej na szczeblu lokalnym, stanowiącej ważny element prawidłowego funkcjonowania i rozwoju gospodarki oraz przyczyniającej się do poprawy poziomu życia obywateli. W ciągu ostatnich trzech lat w ramach funduszu rozstrzygnięto nabory wniosków o wartości ok. 10 mld zł na modernizację ok. 14 tys. km dróg samorządowych w całym kraju.

150,1 mln zł, które trafią do samorządów w woj. śląskim w ramach RFRD 2022, zostanie przeznaczonych na realizację 114 zadań – 36 powiatowych i 78 gminnych, w tym na 23 zadania kontynuowane z poprzednich lat. Pozwoli to na budowę i modernizację 89 km dróg powiatowych oraz 81 km dróg gminnych. W ramach Funduszu wybudowane, przebudowane oraz wyremontowane zostaną jezdnie, chodniki, ścieżki rowerowe, pobocza, odwodnienie, oświetlenia, przejścia dla pieszych i skrzyżowania.