Postanowieniem sądu wszystkie jego aktywa i pasywa przejęło Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji . Z kolei pracownicy fizyczni z kompletem maszyn przeszli do Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów i będą pracować bezpośrednio dla tej spółki. Podobno likwidacja była konieczna, bowiem do tej pory MZDiM, aby przeprowadzić remont jakiejkolwiek drogi w Jaworznie, musiał ogłaszać przetarg, do którego startowało m.in. MZD i inne firmy. Wydłużało to procedury, a drogi stały odłogiem. Teraz ma być szybciej, bo dzięki likwidacji MZD, MZDiM zyskał robotników.
Tak czy siak, jeśli chodzi o remonty dróg, w mieście robi się coraz bardziej nieprzyjemnie. Mieszkańcy od dawna czekają na remonty gminnych tras. Szczególnie narzekają na gruntówki, które po deszczu i w czasie roztopów zamieniają się w wielkie błotne bajora.
W Jaworznie jest ich kilkadziesiąt kilometrów. Tymczasem podczas kampanii wyborczej Paweł Silbert, prezydent Jaworzna, obiecywał, ze zajmie się gruntówkami, ale do tej pory mało działo się w tym temacie. Na ostatniej sesji Rady Miejskiej radni przyjęli budżet, w którym na drogi gminne urzędnicy przeznaczyli 3 mln złotych, kolejne 3,5 mln zł dostał MZDiM.
Ale czy to aby nie stanowczo za mało, aby doprowadzić jaworznickie drogi do dobrego stanu?A
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
